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2019年10月16日,有个长沙的客户在网上看好了一台深圳这边的保时捷Macan,价格谈的比较优惠,15年的才34万,比同样年份款型的车便宜了3万多。客户在网上看到的照片车还挺新的,没看出来有什么问题,决定过去看看实车。但是客户对车又不太懂,担心上当受骗,于是联系我们检测师傅一起上门检测一下。
按照约定时间地点,我们准时到达检测地点,客户在路上堵车晚了一点到,与客户汇合后我们直奔目标车行。一台白色的保时捷Macan摆在车行的门口,外观贴了膜没什么明显剐蹭,看起来还挺新正,实际车况是否如车行说的很精品呢?检测完再下结论。
检测流程还是一如既往的标准,外观内饰车身骨架发动机舱乘员舱行李箱舱底盘一圈详细检查下来,发现车况并不是如车行所说的那样精品了。泡水和火烧车可以排除,但车头碰撞的比较严重,前保险杠、发动机盖、前横梁、龙门架、水箱冷凝器和电子扇等都换掉了,左右翼子板内骨有钣金修复痕迹。这个碰撞事故还有一点离奇,在4S店没有维修记录,车头覆盖件左右大灯和左右翼子板都没有伤到,不是一个追尾事故,可能是一个正中撞到柱子或着什么物体的严重单方事故,保险都没报而是自己找一个维修厂私底下修复处理了。
还有就是发动机漏油,减震器防尘套也老化了,公里数结合内饰磨损、轮胎以及刹车盘的磨损、发动机的工况来判断,肯定不止5万多公里,10万公里以上至少都有了。
综合来说,这台车车况不是很好,公里数调得有点多了,比正常车况的车优惠了3万多也是有原因的。值不值得购买就要客户自己考量了,虽然现在可以少拿3万多,但后期问题可能会比正常车多一点,开过几年要转手也一样要被压低价格收购,可能亏得更多。